Con l’avvicinarsi del 2026, il mercato delle auto elettriche continua a evolversi rapidamente, con modelli sempre più performanti.
Con l’avvicinarsi del 2026, il mercato delle auto elettriche continua a evolversi rapidamente, con modelli sempre più performanti sotto il profilo dell’autonomia. L’autonomia rimane uno degli aspetti più critici per gli utenti, che desiderano percorrere lunghe distanze senza frequenti ricariche. Ecco una panoramica aggiornata sulle dieci vetture elettriche che nel 2026 si distinguono per la maggiore capacità di percorrenza con una singola carica, confermando o superando i record degli anni precedenti.
Le migliori autonomie tra SUV e berline di lusso
All’interno dei segmenti premium e di lusso, le auto elettriche con autonomie più elevate offrono soluzioni tecnologiche all’avanguardia e batterie di grande capacità. Tra i modelli più interessanti troviamo la Mercedes GLC, un SUV di 4,84 metri che monta una batteria da 94 kWh. Con un consumo di circa 15,1 kWh ogni 100 km, garantisce un’autonomia di circa 707 km, un risultato di rilievo per un veicolo di queste dimensioni.
Poco sopra si posiziona la Porsche Taycan Performance, con la sua batteria da 97 kWh, capace di spingersi fino a 710 km. La Taycan, con i suoi 435 cavalli, non solo offre una percorrenza notevole, ma anche prestazioni sportive, accelerando da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi.

Affidabilità da paura (www.autocrossitalia.it)
Un’altra proposta interessante arriva da DS Automobiles con la DS 8, che raggiunge i 715 km grazie a una batteria al litio da 97,2 kWh, la più grande mai adottata dal gruppo Stellantis, con consumi contenuti a 15,9 kWh per 100 km.
Nel campo delle elettriche più popolari, Tesla continua a imporsi con due modelli nella top 10: la Model S e la Model 3. La prima, meno diffusa in Europa ma ancora apprezzata, arriva a 744 km di autonomia, mentre la Model 3, con la sua batteria da 75 kWh e un consumo di soli 13,6 kWh per 100 km, si spinge fino a 750 km, rappresentando un ottimo compromesso tra costi e prestazioni.
Anche Audi si fa notare con l’A6 e-tron, una berlina quasi 5 metri di lunghezza, equipaggiata con un motore da 381 cavalli e una batteria da 94,9 kWh. I suoi consumi di 14 kWh per 100 km le permettono di raggiungere autonomie molto elevate, dimostrando che anche le dimensioni importanti non sono un ostacolo per l’efficienza.
Nel panorama delle tedesche di lusso, Mercedes propone anche la CLA elettrica, vettura verso la quale la casa di Stoccarda ripone grande fiducia per il mercato green. La CLA dichiara un’autonomia fino a 790 km, sostenuta da una batteria da 94,9 kWh e consumi eccezionalmente bassi di 12,3 kWh per 100 km, un dato che la rende leader nella sua categoria.
BMW, invece, entra nella top 10 con la nuova iX3, un modello che sta attirando molta attenzione per la sua combinazione di prestazioni ed efficienza. L’iX3 raggiunge un’autonomia di 805 km, superando persino alcuni modelli con motore a combustione interna presenti nel suo stesso segmento.
Al vertice della classifica si conferma la Lucid Air, l’auto elettrica che nel 2026 domina per autonomia con un impressionante raggio di azione di 839 km con una singola ricarica. Questo risultato è reso possibile grazie a una batteria da 112 kWh, una delle più grandi sul mercato, e a tecnologie di gestione energetica avanzate. Lucid si presenta come uno dei produttori più innovativi nel settore delle vetture elettriche di lusso, e per il momento nessun altro modello è riuscito a superare la sua impressionante autonomia.
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