Nel panorama delle auto stradali più veloci nello scatto da 0 a 100 km/h, il 2026 conferma una competizione serrata tra supercar.
Nel panorama delle auto stradali più veloci nello scatto da 0 a 100 km/h, il 2026 conferma una competizione serrata tra supercar elettriche, ibride e termiche che sorprendono per potenza e tecnologia. Lo scatto da fermo, più che la velocità massima, continua a rappresentare il parametro di riferimento per appassionati e collezionisti, alla ricerca di prestazioni estreme nell’accelerazione.
Le auto con la migliore accelerazione da 0 a 100 km/h rappresentano l’eccellenza tecnologica e ingegneristica, spesso con potenze superiori ai 1.000 CV e prezzi che superano il milione di euro. La classifica aggiornata include modelli di piccoli produttori emergenti, accanto a nomi storici e marchi di lusso, dimostrando come l’elettrificazione stia rivoluzionando il settore.
Record assoluto: McMurtry Spéirling Pure e le nuove frontiere dell’elettrico
Al vertice della classifica si impone la McMurtry Spéirling Pure, un nome ancora poco noto ma destinato a fare storia. Questo bolide britannico, frutto della visionarietà dell’imprenditore irlandese David McMurtry, è una monoposto da pista omologata per la strada, con un peso di soli 1.300 kg e due motori elettrici che erogano complessivamente 1.013 CV. La sua caratteristica peculiare è il sistema di ventole aspiranti posteriori che aumentano la deportanza e aderenza, consentendo uno scatto record da 0 a 100 km/h in appena 1,5 secondi, il migliore al mondo tra le auto stradali. Limitata a 100 esemplari, la Spéirling Pure punta a un prezzo di circa 1,1 milioni di euro, al netto delle tasse.

McMurtry Spéirling Pure, l’auto da record (www.autocrossitalia.it – X Kote)
A poca distanza si posiziona la Rimac Nevera R, la hypercar elettrica croata che ha rivoluzionato il concetto di potenza con i suoi quattro motori elettrici, uno per ogni ruota, capaci di sprigionare un totale di 2.136 CV. Il peso di 2.265 kg non limita la Nevera R, che raggiunge i 100 km/h in 1,72 secondi e una velocità massima di 430 km/h. La produzione è estremamente limitata a 40 esemplari, con un prezzo base di 2,3 milioni di euro.
Il podio è completato dalla Aspark Owl, hypercar giapponese costruita in Italia da Manifattura Automobili Torino. Anche questa vettura è spinta da quattro motori elettrici con una potenza totale di 1.980 CV e un peso di 2.050 kg. Con uno scatto da 0 a 100 km/h in 1,78 secondi e una velocità massima di 413 km/h, l’Aspark Owl si conferma tra le più scattanti al mondo, con 40 esemplari venduti a 2,5 milioni di euro e la nuova versione Roadster prevista in 20 unità a partire da 3 milioni.
La tradizione italiana si conferma protagonista con la Pininfarina Battista, vettura dal design mozzafiato e prestazioni da primato. Con i suoi quattro motori elettrici capaci di erogare complessivamente 1.927 CV, la Battista raggiunge i 100 km/h in 1,86 secondi. Il peso di 2.302 kg e una velocità massima superiore ai 350 km/h la collocano nel segmento delle hypercar più esclusive, con una tiratura di 150 pezzi ormai quasi esaurita e un prezzo base di 2 milioni di euro.
Accelerazione da 0 a 100 in due secondi, quali sono le migliori auto (www.autocrossitalia.it)






