Nella cornice del Salone dell’Automobile di Bruxelles è stata nominata l’auto dell’anno per il 2026. Non si tratta di un modello appartenente al gruppo automobilistico Stellantis. Ecco tutto quello che c’è da sapere su questo argomento.
Stellantis e l’Italia sono rimasti a bocca asciutta. L’auto dell’anno 2026, infatti, non fa parte di nessun marchio appartenente a Stellantis. Nella splendida cronice del Salone dell’Automobile di Bruxelles, infatti, si è tenuta la votazione per eleggere l’auto vincitrice del premio più importante d’Europa per l’anno che è appena cominciato.
Ad aver preso parte alla votazione è stata una giuria con 59 membri provenienti da ben 23 Paesi al mondo. Si tratta di un riconoscimento molto prestigioso e nato nel lontano 1964 su iniziativa di alcune prestigiose riviste di settore, come Quattroruote.
In pratica, viene premiata l’auto che nei dodici mesi antecedenti abbia avuto il merito di esprimere i concetti migliori sotto diversi punti di vista, come lo stile, la sicurezza e l’innovazione tecnologica, il tutto rapportato all’effettivo prezzo di vendita.
Quale auto è riuscita a trionfare? Nelle prossime righe analizzeremo la votazione e diremo il nome della vettura dell’anno per il 2026. Ecco tutti i dettagli e le informazioni a riguardo.
L’auto dell’anno 2026 non fa parte di Stellantis: si tratta di un modello tedesco
Nel Salone dell’Automobile di Bruxelles la vettura che si è classificata al primo posto per il premio auto dell’anno 2026 è stata la Mercedes-Benz CLA. Questo modello del marchio tedesco ha sbaragliato la concorrenza delle altre 6 vetture finaliste. Si tratta, inoltre, della seconda macchina targata Mercedes a salire sul gradino più alto del podio. L’ultima e unica volta era accaduto nel lontano 1977, vale a dire dai tempi della Mercedes-Benz 450.

La Mercedes-Benz CLA è l’auto dell’anno per il 2026, sbaragliata la concorrenza delle altre vetture – www.autocrossitalia.it
Con un totale di 320 punti la Mercedes-Benz CLA si è piazzata davanti a tutte le altre vetture. Completano il podio la Skoda Elroq con 220 punti e la KIA EV4, che è stata premiata con il terzo posto frutto di 208 punti complessivi.
La Citroen C5 Aircross si è piazzata ai piedi del podio con 207 punti, poco al di sopra rispetto all’unica auto italiana presente nella competizione finale. Ci riferiamo alla Fiat Grande Punto, che ha totalizzato esattamente 200 punti. Al sesto e al settimo posto finale, infine, si sono piazzate rispettivamente la Dacia Bigster con 170 punti e la Renault 4 con 150 punti.
Nella classifica dell’auto dell’anno la Mercedes-Benz CLA succede alla Renault 5 E-Tech Electric, vettura che aveva trionfato nel 2025.
Antonio Filosa, CEO di Stellantis - www.autocrossitalia.it






