Novità autostrada (www.autocrossitalia.it)Mentre si discute della gestione della velocità sulle strade, un nuovo progetto potrebbe portare a un allentamento dei limiti di velocità.
Mentre nel mondo si discute ancora della gestione della velocità sulle strade, un nuovo progetto negli Stati Uniti potrebbe rivoluzionare le regole tradizionali, portando a un allentamento dei limiti di velocità in alcune aree selezionate. Non più solo le celebri Autobahn tedesche, ma anche l’Arizona si appresta a sperimentare una normativa innovativa che, se approvata, permetterebbe la rimozione dei limiti di velocità diurni su determinati tratti autostradali rurali.
Proposta legislativa in Arizona: il RAPID Act
Il progetto si chiama RAPID Act (Reasonable and Prudent Interstate Driving) ed è stato concepito come un test pilota per valutare l’efficacia e la sicurezza di strade senza limiti di velocità durante il giorno. L’idea nasce dall’osservazione di realtà come la Germania e lo stato del Montana, dove i dati indicano che la velocità media sulle strade senza limiti si aggira intorno ai 125 km/h, con un traffico generalmente più fluido e meno pericoloso se tutti gli utenti viaggiano a velocità simili.
Limiti di velocità in autostrada, cosa può cambiare (www.autocrossitalia.it)
I criteri per l’applicazione della normativa sono molto rigorosi: la rimozione dei limiti sarà possibile solo su tratti di autostrada che si trovano lontano da aree urbane con meno di 50.000 abitanti, con un basso tasso di incidenti negli ultimi cinque anni (sotto la media statale), e con infrastrutture stradali adeguate, valutate dagli enti preposti. Inoltre, di notte il limite massimo rimarrebbe fissato a 130 km/h per garantire maggior sicurezza.
La proposta ha già acceso un acceso dibattito tra sostenitori e oppositori. Da un lato, i petrolhead e gli appassionati di guida vedono nell’abolizione dei limiti una possibilità di riscoprire il piacere della guida su lunghi rettilinei deserti, un’occasione per abbandonare la monotonia delle percorrenze lente e per testare le performance delle proprie vetture in condizioni di sicurezza controllata. Dall’altro, molti esperti di sicurezza stradale e cittadini esprimono preoccupazioni riguardo ai rischi di un allentamento delle regole, sottolineando come l’assenza di limiti possa portare ad episodi di guida spericolata e incidenti gravi.
Tuttavia, il RAPID Act stabilisce un principio chiaro: la guida deve essere “ragionevole e prudente” rispetto alle condizioni della strada, del traffico e del meteo. La responsabilità resta interamente sulle spalle del conducente, che dovrà valutare quando è sicuro accelerare senza limiti e quando invece è necessario moderare la velocità.
Il progetto pilota in Arizona rappresenta un esperimento significativo nel panorama mondiale della regolamentazione della velocità. Se i risultati saranno positivi, la legge potrebbe aprire la strada a un modello diverso di gestione della mobilità su autostrade rurali, andando oltre la tradizionale imposizione di limiti fissi e puntando a una maggiore responsabilizzazione individuale.
